Asansörler, işlevlerine ve teknolojilerine göre farklı tiplerde sunulmakta olup, geniş bir yelpazedeki ihtiyaçları karşılamalarına olanak sağlamaktadır. Yaygın türler arasında yolcu asansörleri, yük asansörleri ve servis asansörleri yer alır; bunların her biri insanların, malların veya her ikisinin taşınması gibi belirli amaçlar için tasarlanmıştır. Teknoloji açısından asansörler, binanın yüksekliğine ve performans gereksinimlerine bağlı olarak çekişli, hidrolik veya makine-dairesiz-daha az (MRL) olabilir.
Bu farklı türler çeşitli ortamlarda kullanılır. Örneğin yolcu asansörleri konut ve ofis binalarında yaygın olarak bulunurken, yük asansörleri ise depolarda ve fabrikalarda ağır yükler için kullanılmaktadır. Yüksek-çekişli asansörler yüksek binalar için idealdir, hidrolik asansörler ise alçak-yapılar için daha uygundur.
Hız, kapasite ve tasarım açısından çeşitlilikler sunan asansörler, farklı ortamlara ve kullanım taleplerine uyarlanarak verimli, güvenli ve rahat dikey taşıma sağlanabilir.
Uygulamaya göre sınıflandırma
| Seri No. | İsim ve Kod | Özellikler ve Uygulamalar |
|---|---|---|
| 1 | Yolcu Asansörü (TK) | Yolcu taşımak için tasarlanmıştır; eksiksiz ve konforlu tesislerin yanı sıra güvenilir güvenlik koruma cihazlarıyla donatılmıştır. İnsanları ve onların elde-taşıdıkları eşyaları taşımak için kullanılır ve gerektiğinde izin verilen ağırlık ve boyut aralığındaki nesneleri de taşıyabilir. Yüksek-konut binaları, ofis binaları, oteller ve konaklama yerleri için uygundur. Yeni ve güzel dekorasyonuyla güvenlik ve konfor gerektirir ve manuel veya otomatik olarak kontrol edilebilir. |
| 2 | Yük Asansörü (TH) | Genellikle personelin eşlik ettiği, esas olarak malların taşınması için tasarlanmış bir asansördür. Sağlam bir yapıya, geniş yük kapasitesine ve güvenlik koruma cihazlarına sahiptir. Güç cihazlarının yatırımından tasarruf etmek ve iyi bir tesviye doğruluğu sağlamak için genellikle daha düşük bir nominal hız benimsenir. |
| 3 | Yolcu-Yük (Çift-Amaçlı) Asansörü (TL) | Esas olarak yolcuları taşımak için kullanılan, aynı zamanda malları da taşıma kapasitesine sahip bir asansör. Arabanın basit ve sade iç dekorasyonu ve düşük çalışma hızı ile eksiksiz olanaklar ve güvenilir güvenlik koruma cihazlarıyla donatılmıştır. |
| 4 | Hastane Yatağı Asansörü (TB) | Hastane yataklarını (hastalar dahil) ve tıbbi ekipmanı taşımak için tasarlanmış bir asansör. Araba dar ve derin, önden ve arkadan-kapıların açılması gerekiyor. Operasyonel stabilite açısından yüksek gereksinimlere sahiptir ve çalışma sırasındaki gürültü en aza indirilmelidir. Genellikle tam-zamanlı bir sürücü tarafından çalıştırılır. |
| 5 | Konut Asansörü (TZ) | Konut binalarında kullanılan bir asansör. Esas olarak yolcu taşır ve aynı zamanda çoğunlukla bir sürücü tarafından çalıştırılan ev eşyalarını veya günlük ihtiyaçları da taşıyabilir. |
| 6 | Ambar garsonu (TW) | Kitap, belge ve yiyecek gibi hafif eşyaların taşınmasında kullanılan asansör. Personelin araca girmesine izin verilmemektedir ve kapı dışındaki düğmelerle kontrol edilmektedir. |
| 7 | Gemi Asansörü (TC) | Gemilerde kullanılan asansör. Mürettebat vb. taşımak için büyük gemilere monte edilir ve geminin sallanması sırasında normal şekilde çalışabilir. |
| 8 | Gözlem Asansörü (TG) | Asansör boşluğunun ve kabin duvarının en az bir tarafının şeffaf olduğu ve yolcuların kabin dışındaki manzarayı görmesine olanak tanıyan bir asansör. |
| 9 | Otomobil Asansörü (TQ) | Araçların taşınması için tasarlanmış bir asansör. Araç, taşınacak araçlara uygun geniş bir alana sahip olmalı ve yapısı yeterince sağlam olmalıdır; bazılarının çatısı yok. |
| 10 | Diğer Asansörler | Soğuk depo asansörleri, patlamaya- dayanıklı asansörler, maden asansörleri, inşaat mühendisliği asansörleri vb. gibi özel amaçlara yönelik asansörler. |
| 11 | Yürüyen merdiven | Yolcuları taşımak için yukarı veya aşağı doğru eğilen, dönen hareketli bir merdivene sahip sabit bir elektrikli tahrik cihazı. Bu tip asansörler ticari binalarda, tren istasyonlarında ve havalimanlarında yolcu taşımak veya yolcuların merdivenlerden yukarı ve aşağı inmesi için kurulur. |
| 12 | Hareketli Yürüyüş Yolu | Yolcuları yatay veya eğimli olarak taşıyan, dolaşan hareketli bir yürüyüş yoluna sahip (örneğin, plaka-tipi veya kayış-tipi) sabit bir elektrikli tahrik cihazı. Havaalanlarında, tren istasyonlarında, alışveriş merkezlerinde vb. kullanılır. |
| 13 | İtfaiyeci Asansörü | Yangın durumunda itfaiyecilere ayrılmış bir asansör; aynı zamanda yangın dışı durumlarda genel yolcu veya yolcu-yük asansörü olarak da kullanılabilir. |
Bir Asansörün Ana Parametreleri Nominal Yük Kapasitesi ve Nominal Hızdır
(1) Nominal Yük Kapasitesi: Asansörün normal çalışmasını sağlamak için izin verilen yük kapasitesidir. Yolcu asansörlerinde parametre olarak yaygın olarak yolcu sayısı (75 kg/kişi) kullanılmaktadır. Yaygın asansör yük kapasiteleri şunları içerir: 400 kg, 630 kg, 800 kg, 1000 kg, 1250 kg, 1600 kg, 2000 kg, 2500 kg, vb.
(2) Nominal Hız (m/s): Kabinin asansör tasarımında belirtilen çalışma hızını ifade eder. Yaygın hızlar şunları içerir: 0,63 m/s, 1,00 m/s, 1,60 m/s, 2,50 m/s, 4,00 m/s, vb.
Genel Terminoloji
Tesviye Doğruluğu:Kabin bir istasyonda durduktan sonra kabin eşiği düzlemi ile iniş eşiği düzlemi arasındaki dikey sapma.
Asansör Anma Hızı:Asansör tasarımında belirtilen kabin hızı.
Bakım Hızı:Bakım sırasında asansörün çalışma hızı. Nominal yük kapasitesi: Asansör tasarımında belirtilen asansör kabini içindeki maksimum yük.
Asansör kaldırma yüksekliği:Zemin kat ile üst kat arasındaki dikey mesafe.
Makine odası:Bir veya daha fazla çekiş makinesini ve bunların yardımcı ekipmanlarını barındıran özel bir oda.
Makine dairesi yüksekliği:Makine odası zemini ile makine odası tavanı arasındaki minimum dikey mesafe.
İniş:Asansör kabinine giriş ve çıkış için kullanılan her kattaki konum.
iniş girişi:Asansör boşluğu duvarında, sahanlıktan kabine geçişi oluşturan açıklık.
İniş istasyonu:Operasyona başlama emri olmadığında kabinin durduğu iniş. Genellikle lobide veya zemin katta en fazla yolcunun bulunduğu bölgede bulunur.
Zemin kat:Arabanın durduğu en alçak iniş.
Üst kat:Arabanın durduğu en yüksek iniş.
Katlar arası-mesafe:İki bitişik sahanlığın eşikleri arasındaki mesafe.
Asansör boşluğu:Kabinin ve karşı ağırlığın ve/veya hidrolik silindir pistonlarının hareket ettiği alan. Bu boşluk şaft çukurunun tabanı, şaft duvarları ve şaft üstü tarafından tanımlanır.
Çukur:Asansör boşluğunun en alt terminal istasyonunun zemininin altındaki kısmı.
Çukur Derinliği:En alt terminal istasyonunun tabanından çukurun tabanına kadar olan yatay mesafe.
Asansör boşluğundaki köşe:Her katın giriş/çıkışlarının altında, asansör boşluğunun içinde yer alan ve kat kapısı eşiğini desteklemek için kullanılan yapının çıkıntılı bölümü.
Kilit Açma Bölgesi:Kabin bir durakta durdurulduğunda eşiğin üstünde ve altında uzanan alan.
Kapı kilidi yalnızca kabinin alt kısmı bu bölge içinde olduğunda açılabilir, bu da kapı operatörünün kabin kapısını ve kat kapısını açmak üzere harekete geçirmesine ve sürmesine olanak tanır.
Tesviye:Kabin eşiği ile durak kapısı eşiğini aynı düzleme getiren tesviye bölgesi içindeki hareket.
Tesviye Alanı:Kabin durağının üstünde ve/veya altında, kabinin dengelenmesini sağlamak için bir dengeleme cihazının kullanılabileceği sınırlı bir alan.
Kapı Açma Genişliği:Tamamen açıkken kabin kapısının ve kat kapısının net genişliği.
Araç Girişi:Kabin duvarında, kabinden sahanlığa normal geçişi oluşturan açıklık.
Kabin Girişi Net Boyutlar: Kabin durağına ulaştığında ve kabin kapıları tamamen açıkken ölçülen kapı aralığının genişliği ve yüksekliği.
Araç Genişliği:Kabin duvarının iki iç yüzeyi arasındaki, kabin giriş genişliğine paralel, kabin tabanından 1 m yükseklikte ölçülen yatay mesafe.
Araç Derinliği:Kabin duvarının iki iç yüzeyi arasındaki, kabin genişliğine dik olarak kabin zemininden 1 m yükseklikte ölçülen yatay mesafe.
Araç Yüksekliği:Kabinin içinden ölçülen, zeminden kabinin tepesine kadar olan dikey mesafe (tavan ışık kapakları ve çıkarılabilir tavan panelleri dahil).
Asansör Operatörü:Asansörü çalıştırmaya yetkili, özel eğitimli ve sertifikalı bir operatör.
Yolcu Kapasitesi:Asansör tasarımının izin verdiği maksimum yolcu sayısı (operatör dahil).
Hidrolik Tampon İnme:Hidrolik tampon pistonunun sıkıştırıldıktan sonra kat ettiği dikey mesafe.
Yay Tampon İnme:Yayın sıkıştırıldıktan sonra deforme olduğu dikey mesafe.
Araç alt açıklığı:Kabin tamamen sıkıştırılmış tampon konumundayken (kılavuz pabuçlar, makaralar, güvenlik tertibatları ve ayak koruyucuları hariç) pit tabanından kabinin altına monte edilen en alt bileşene kadar olan dikey mesafe.
Araç üst açıklığı:Karşı ağırlık tamamen sıkıştırılmış tampon konumundayken kabinin üst kısmının en yüksek noktasından asansör boşluğunun üst kısmının en alçak noktasına kadar olan dikey mesafe.
Karşı ağırlığın üst açıklığı:Kabin tamamen sıkıştırılmış tampon konumundayken karşı ağırlığın en yüksek noktasından asansör kuyusunun en alçak noktasına kadar olan dikey mesafe.
Aralıklı durdurma işlemi:İki bitişik asansörün bir bekleme salonunu paylaştığı, bir asansörün çift-sayılı katlara, diğerinin ise tek-sayılı katlara hizmet verdiği operasyon.
Bakım işlemi:Asansör bakımı sırasında kabini hareket ettirmek için bakım cihazının kontrol edilmesi işlemi.
Asansör çekiş tipi:Çekişli bir makine tarafından çalıştırılan asansörler için, makine odası asansör boşluğunun üzerinde olduğunda üstten çekişli tip kullanılır; makine odası asansör kuyusunun yanında olduğunda yandan çekiş tipi kullanılır.
Asansör çekiş halatı çekiş oranı:Kabini asan çelik tel halat sayısının, çekiş makarasının bir tarafındaki çelik tel halat sayısına oranı.
İtfaiye hizmeti:Yangın anahtarının çalıştırılması, asansörün-yalnızca itfaiyeci moduna alınmasını sağlar.
Bağımsız çalışma:Asansörün hareketi, bir anahtar kullanılarak kabinin içindeki düğmelerle kontrol edilir.
Bileşen Terminolojisi
Tampon:Asansör kabininin kinetik enerjisini absorbe etmek için hareket strokunun sonunda bulunan esnek bir tampon güvenlik cihazı.
Hidrolik Tampon (Enerji Dağıtıcı Tampon):Kabin veya karşı ağırlık tarafından üretilen kinetik enerjiyi absorbe etmek için yağı ortam olarak kullanan bir tampon.
Yaylı Tampon (Enerji Depolama Tamponu):Kabin veya karşı ağırlık tarafından üretilen kinetik enerjiyi absorbe etmek için yay deformasyonunu kullanan bir tampon.
Titreşim Sönümleyici: Asansörün çalışması sırasında titreşimi ve gürültüyü azaltmak için kullanılan cihaz.
